Desde el jueves 6 de enero trascendió el contagio masivo de COVID-19 en el personal operativo que provocó la cancelación de vuelos en Aeroméxico, desde entonces se tiene un registro de al menos 335 vuelos en esta situación en el Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM).
En el espacio de Ciro Gómez Leyva en “Por la Mañana” de Grupo Fórmula, Christian Pastrana, director de Comunicación y Asuntos Públicos de Aeroméxico explicó que hasta el 10 de enero habían 310 vuelos de la aerolínea que fueron afectados por el contagio masivo, lo que representa el 14 por ciento de la planta de pilotos y sobrecargos, es decir, 580 tripulantes.
A esta cifra se le suman los 25 que ya habían sido suspendidos de otras empresas aéreas, dando un total de 335 viajes suspendidos.
En este sentido, adelantó que a partir del 10 de enero, Aeroméxico presentaría problemas en sus viajes durante cuatro semanas.
Sin embargo, agregó que después del caos de los días anteriores debido a la cancelación de vuelos, 7 de cada 10 usuarios ya pudieron tomar un vuelo.
No obstante, de los 443 vuelos programados para el 11 de enero, 40 ya fueron cancelados y de los 454 vuelos, 24 sufrieron lo mismo para el 12 de enero.
Del 5 al 9 de enero se habían contabilizado 203 vuelos cancelados, de los cuales 178 eran de Aeroméxico, mientras que los otros 25 eran de otras aerolíneas como Aeromar (nueve), Viva Aerobus (dos) y Volaris (uno), de acuerdo con el reporte del AICM del 9 de enero.
Por su parte, la Asociación Sindical de Pilotos Aviadores de México (ASPA) informó que hasta el 10 de enero tienen un registro de 79 pilotos que resultaron positivos a COVID-19.
Asimismo, explicaron que dichas las cancelaciones no son imputables al grupo de pilotos y ante esta situación explicaron que han cedido diversas cláusulas contractuales en pro de la viabilidad de las empresas ante la contingencia y puntualizaron que reducir los recesos y aumentar las jornadas vulnera el estado físico de los tripulantes y provoca mayor exposición a riesgos de contagio.

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