«Mantenemos intensos contactos con los amigos cubanos, tanto por canales diplomáticos como por otras vías», expresó Peskov durante su conferencia de prensa telefónica diaria, destacando que «la situación en Cuba es realmente crítica».
El funcionario añadió que «estas medidas asfixiantes impuestas por Estados Unidos generan enormes dificultades para el país», y confirmó que Moscú y La Habana están evaluando «posibles maneras de resolver estos problemas, o al menos, mitigarlos».
De acuerdo con un informe emitido este lunes por el servicio de prensa de la Unión de la Industria Turística Rusa, actualmente hay aproximadamente 4.000 turistas de nacionalidad rusa en la nación caribeña, y todos los vuelos programados se están llevando a cabo sin contratiempos.
El día anterior, el Gobierno de Cuba había notificado a las aerolíneas internacionales que operan en su territorio que, a partir de este lunes, el país no dispondría de combustible de aviación como consecuencia del bloqueo petrolero estadounidense, información que fue confirmada a EFE por dos fuentes.
El comunicado oficial Notam (aviso para aviadores) emitido por las autoridades cubanas a pilotos y controladores aéreos detalla que la falta de queroseno impacta a todos los aeropuertos internacionales de la isla. La vigencia de esta notificación se extiende por un mes, desde el 10 de febrero hasta el 11 de marzo.
Esta medida podría agravar la ya delicada situación del sector turístico cubano, que enfrenta una profunda crisis desde la pandemia, afectada por los efectos de la COVID-19, las sanciones de EE. UU. y los problemas económicos internos que merman la calidad de la oferta y los servicios.
El pasado 29 de enero, el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, emitió una orden ejecutiva que amenazaba con la imposición de aranceles a las naciones que proveyeran petróleo a Cuba, argumentando que la isla representaba un riesgo para la seguridad nacional de su país.
Cuba solo logra producir cerca de un tercio de la energía que necesita. El resto lo obtenía a través de importaciones principalmente de Venezuela (que en 2025 representaron alrededor del 30% del total) y, en menor proporción, de México y Rusia.
