José Luis Trocel, quien ejerce como vocero del Comando Intergremial del Transporte, señaló que el sector se encuentra en una situación insostenible. Esta problemática se caracteriza por la carencia de presupuesto, la ausencia de créditos disponibles, la escasez de piezas de repuesto, inconvenientes con el suministro de combustible, la elevada inflación, la devaluación constante y un parque automotor que ha quedado obsoleto.
“Tenemos entre 40 y 50% de las unidades paralizadas. Esto amenaza con el retorno a métodos de transporte improvisados e inseguros”, advirtió Trocel, poniendo de manifiesto la gravedad de la situación.
Propuestas de los transportistas para abordar la crisis
Entre las iniciativas planteadas por el gremio al Ejecutivo Nacional, resalta la propuesta de incrementar la tarifa mínima del pasaje a 0,50 centavos de dólar, lo que equivaldría a 74 bolívares, tomando como referencia la tasa de cambio oficial del día lunes.
Es importante destacar que no es la primera ocasión en que los transportistas solicitan que el precio del pasaje esté anclado al dólar, buscando así poder mitigar los efectos de la creciente inflación en el país. Desde el año pasado, representantes del sector han elevado esta misma solicitud ante las autoridades competentes, sin que hasta la fecha haya sido aprobada.
Para el gremio, el último ajuste tarifario que fue aprobado ya ha perdido vigencia nuevamente, generando un ciclo constante de inestabilidad que perjudica tanto a los usuarios como a los conductores. Según su perspectiva, esta medida es la única vía viable para evitar el colapso total del transporte público y garantizar la continuidad del servicio.
Adicionalmente, el gremio propuso al Ministerio de Transporte la creación de un bono de transporte mensual de 30 dólares, destinado a pensionados, jubilados, estudiantes y trabajadores del sector educativo. Asimismo, exigieron acciones contundentes para combatir las mafias que operan en torno al combustible y demandaron mayor transparencia en la gestión del subsidio.
