El Gobierno venezolano estableció desde 2022 un esquema de precios que incluye la gasolina subsidiada a 0,10 bolívares el litro y la internacional a 0,50 dólares el litro. Datos oficiales de 2022 indicaban que existían 610 estaciones con venta en dólares, cifra que hoy asciende a unas 858. Una fuente del gremio, que prefirió el anonimato, señaló que el objetivo para 2024 era alcanzar un 50% de estaciones subsidiadas y un 50% «internacionales», pero esta meta fue superada.
Recientemente, circularon informaciones no oficiales, citadas por la agencia Bloomberg, sobre un posible aumento del precio del combustible de 0,50 a 0,75 dólares el litro. Se sugería que esta medida buscaría contrarrestar una posible caída de los ingresos petroleros tras la salida de Chevron y otras firmas extranjeras. No obstante, diputados oficialistas de la Asamblea Nacional negaron esta versión, y representantes de las estaciones de servicio indicaron que la medida fue «suspendida hasta nuevo aviso».
Por otro lado, el número de estaciones de servicio activas en el territorio nacional ha disminuido. A finales de 2023 operaban 1.603 bombas de gasolina, mientras que actualmente se encuentran activas unas 1.430. Esta cifra representa una reducción de 435 bombas o un 23% menos en comparación con las 1.865 que existían en 2008. La disminución se atribuye a procesos de expropiación, problemas administrativos y burocráticos con PDVSA, así como a los problemas de los servicios públicos, la recesión económica y la escasez de gasolina. A pesar de que en 2020 se reportaban 1.568 estaciones operativas, la cifra actual muestra una baja de 138 establecimientos en comparación con ese año.
