El pasaje urbano costará 700 bolívares a partir del primero de julio.

Ocando por su parte aclaró que si no se hacen ajustes en las tarifas, “van a seguir paralizados”.

En entrevista para el programa radial del periodista Roman Lozinski, dijo que están proponiendo “un bono de transporte para que no sea el ciudadano quien pague las consecuencias del aumento”.

A su vez sostuvo que “el Metro de Caracas es una muestra de las consecuencias de tener un servicio prácticamente regalado”.

También añadió que el precio de los cauchos en Venezuela se cotizan en dólares, “por poner un ejemplo los cauchos en Venezuela están dolarizados, los precios están entre 150 y 200 dólares”.

“La tarifa es la que nosotros hemos luchado y que está cerca de la gente. Incluso el gobierno intenta bajarla de 500 a 300 bolívares, pero se encuentran con personas que la defienden porque saben que es una tarifa que no afecta y que va día a día contra la inflación”, dijo Ocando para El Nacional días atrás.

Además señala que “la única opción válida para continuar disfrutando de cierta calidad en los servicios básicos es acordar, con base en la realidad del mercado, los precios, las tarifas a cobrar entre consumidores y productores, y lograr que los usuarios puedan cancelar progresivamente pagos racionales”.

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— ROMAN LOZINSKI (@RLOZINSKI) June 28, 2019

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#AlAire Hugo Ocando presidente Bloque de Transporte del Oeste de Caracas: si no hacemos los ajustes a las tarifas vamos a tener que seguir paralizados. #RLozinski https://t.co/MetpTpAdNm

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