El secretario de capacitación de la empresa, Ángel Pandares, aseguró que este paquete es opcional. Solo será entregado a aquellos trabajadores que quieran irse. “Si no hay un plan de producción para el 2019, posiblemente el 80% del personal evalúe irse, la opción es abierta”, explicó.
La empresa se adjudicará a lo que indica la Ley, sin embargo, a esto le agregará BsS 70.000 por cada año de servicio brindado. De acuerdo Pandares, el trabajador con menos tiempo en la empresa tiene 10 años.
Ford de Venezuela, instalada en Valencia estado Carabobo, tiene una capacidad para ensamblar 17 mil vehículos, aun así, este año produjo solo 222. La cifra anual representan cerca del 50% del 2017, donde la trasnacional había puesto en el mercado 405 unidades.
El ensamblaje durante los últimos años ha sido intermitente. Ante la situación, la directiva del sindicato presentó un plan de recuperación de la producción y propuesta a los ministros del Transporte, Hipólito Abreu, y Trabajo, Eduardo Piñate, además de la gobernación de Carabobo, sin embargo, no se ha obtenido respuesta de ningún organismo.
