“Nosotros estamos pidiendo que se haga una tarifa lineal de BsS 1 en todas las modalidades para que haya conformidad en nuestro gremio y para que nosotros podamos sacar a flote el sector transporte público”, así lo dijo el presidente de la Central Única de Trabajadores del Transporte del estado Zulia (Cuttz), Erasmo Alián.


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📅 11 Junio – 19 Julio 2026
Transportistas zulianos esperan que pasaje llegue a BsS 1

Se esperaba que para ayer jueves, los gremios del transporte y la vicepresidenta de la República, Delcy Rodríguez, se reunieran para discutir el aumento del pasaje.
Alián destacó también que el aumento del pasaje podría rondar los BsS 0,80 (80 mil bolívares).
Mientras se discute el alza en los pasajes urbanos, los marabinos se trasladan en camiones 750, 350 o cava; en trencitos y en camionetas sin asientos porque de la flota del transporte público tradicional como carros por puesto o autobuses “solo está operativa un 8%”, sostuvo el representante de la Cuttz, producto de la imposibilidad que tienen los choferes para comprar los insumos necesarios para sus vehículos.
La secretaria de Transporte del Zulia, Gladys Suárez, dijo: “Hoy (jueves) iba a ser la última mesa del sector transporte, en Caracas, yo estuve en la de ayer (miércoles). Nosotros tenemos una propuesta que la tiene casi conformada la vicepresidenta de la República, pero el ministro de Transporte tiene otra, yo pienso que hoy (ayer) en la tarde se verá cuánto es el precio del pasaje” urbano que será el mismo en todas las ciudades del país.
Alián resaltó que se plegarán a la tarifa resultante de esas mesas de trabajo “en todas sus modalidades (…). No vamos a hacer arbitrariamente aumentos desenfundados, sino que vamos a esperar lo que se apruebe en Caracas oficialmente”.
Los usuarios han denunciado “aumentos excesivos” que se dispararon luego del aumento de la puesta en marcha de la reconversión monetaria, el pasado lunes 20 de agosto, y que alcanzan el BsS 1 (100.000 bolívares).
En la ruta Bella Vista cobran BsS 0,30 o BsS 0,70 en horas pico, dependiendo del chofer.
“Y no te llevan al sitio donde te deben llevar. Ahorita me cobraron Bs. 70 mil (BsS 0,70) hasta el centro comercial Costa Verde y hasta ahí yo no llego”, comentó Lisset González, usuaria.
Algunos choferes ya no aceptan los billetes de Bs. 5 mil (Bs.S 0,05), solo de Bs. 10 mil hacia arriba (BsS 0,10), reclaman constantemente los usuarios.
“En la noche, los carritos de la Limpia abusan y cobran entre Bs 50.000 o 100.000 hasta La Curva. No es posible. Uno no trabaja para pagar eso”, testificó Rita Matos.
Los carritos de la C-2 pueden llegar a cobrar BsS 0,70 el precio puede ascender a BsS 1 (Bs. 100 mil) y las vanes hasta San Fransciso, desde el centro de Maracaibo, exigen también Bs.S 1.
Lucía González, canceló 100 mil (cono viejo) para ir al sur. “Muchos se quedaron en la parada, contaban con 70; no tenían más dinero”, lamentó.
En la capital, las propuesta para aumentos del pasajes busca un aumento mayor, pues Pedro Jiménez, vocero del bloque de transporte de Suroeste de Caracas dijo que la propuesta por parte del sector era mantener una “tarifa provisional” para el cobro de pasaje de BsS 1,5 y después del primero de septiembre, cobrar BsS 3, pues Jiménez consideró que un monto menor no es suficiente para cubrir las necesidades.
Sobre lo anterior, Luis Alberto Salazar, presidente del Comité de Usuarios de Transporte, rechazó la propuesta que planteó Jiménez, debido a que opina que, como ya han denunciado en Maracaibo, el servicio de transporte es muy deficiente.
En Barquisimeto, estado Lara, hubo protestas ayer por el “constante incremento” del pasaje del transporte urbano y extraurbano que llega a BsS 1.