Central Única de Transporte propone el pasaje corto en Bs. 10 mil y largo en Bs. 15 mil: Maracaibo

Destacó que los conductores no se encuentran en la capacidad de costear los repuestos e insumos que requieren sus unidades. “Los cauchos de un carro estaban en 50 millones bolívares y los de los buses ya pasaron los Bs.  260 millones. Las baterías llegaron a Bs. 40 millones y el cambio de aceite puede salir en 25 millones de bolívares”, precisó.

Alián acusó a la secretaria de Transporte del Zulia de no haberles asignado los lubricantes (que se repartieron el viernes pasado) a ningún agremiado de la central. “Más de mil pailas (de aceite) enviaron el Ministerio de Transporte Terrestre y Fontur para repartirlas en todo el estado Zulia y eso cayó en manos de Gladys Suárez (…) Hubo una mala distribución. A la CUT, que agrupamos el 75 % del transporte, no nos dieron ni una”, aseguró.

Agregó que los choferes del oeste, San Francisco, la Cañada de Urdaneta, Jesús Enrique Lossada, la COL y la red de taxis tampoco fueron beneficiados.

Solicitó al gobernador Omar Prieto la destitución de la secretaria porque “vino fue a fraccionar más el transporte público”. Finalmente, advirtió: “Al alcalde Willy Casanova le estamos pidiendo la destitución del esposo de Gladys Suárez, que es el vicepresidente del Imtcuma, que también repartió el aceite. O nosotros vamos a un paro de transporte en las próximas horas y cuidado no lo hacemos el día que venga el presidente de la República para que vea, se dé cuenta de la persona que tiene  en el Zulia dirigiendo esto”.